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▲華航,長榮,航班,航空公司,飛機,航班異動。(圖/記者黃克翔攝))

▲民航局首度公布國籍航空營運概況。(圖/記者黃克翔攝)

記者賴文萱端午節禮盒/台北報導

受到復興航空去年無預警倒閉影響,民航局首度公布國籍航空業者營運概況。根據資料顯示,7家國籍航空中,僅有2家賺錢,其餘5家都虧損,其中立榮獲利9398萬排名第一,華航虧損最多,高達37億多元。

復興航空去年無預警倒閉,不僅停飛影響上萬名旅客權益,旗下大批員工也面臨失業,在立委要求下,民航局近期在官網公布國籍航空營運概況,讓民眾上網就能查詢。

▲106年第一季國籍航空營運概況。(圖/民航局)

▲106年第一季國籍航空營運概況。(圖/翻攝自民航局官網)

7家國籍航空業者包含中華航空、華信航空、台灣虎航、長榮航空、立榮航空、遠東航空以及德安航空。第一季營運概況中,立榮航空成為獲利王,營收20多億元,稅後淨利達9398萬;第二名為台灣虎航,營收14.7億,稅後淨利有6221萬,也是唯二今年首季有獲利的國籍航空。但台灣虎航雖有獲利,轉虧為盈,但累積虧損金額依然高達雖轉虧為盈,但累積虧損15.5億仍超過半個資本額。

7家航空業者中,有5家都虧損,其中中華航空第一季營業收入雖高達357億多元,但稅後虧損也達37.6億,是今年首季虧損最多的國籍航空公司。長榮航空首季營收為293億元,稅後虧損金額也有7.3億元。

▲▼中華航空,華航,台北市,松山機場起飛,飛航,航空業,波音737-800型客機。(圖/記者季相儒攝)

▲今年首季,華航虧損37億多元,是國籍航空中虧損最多的業者。(圖/記者季相儒攝)

民航局分析,今年華航、長榮首季會虧損,與一例一休及調高員工薪資有關。長榮表示,首季虧損主因是燃油成本增加,加上12架新機交機使成本增加,油價下跌後,預估第2季將獲利。

華航表示,今年第一季營業淨損3億餘元,稅後淨損37億餘元,主要是因為第一季新加坡航空燃油較去年同期上漲52.12%,增加營運成本。另為提升營運競爭力,機隊積極汰舊換新,受機隊汰除影響認列資產減損損失28億餘元,致影響公司獲利;6月起進入傳統客運旺季,預期第二季獲利可期,可望繳出亮麗的成績單。







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